Dès ce mercredi, et donc très peu de jours après la fermeture de la FTM 2011 dans notre musée, l'Equipe a entrepris des travaux sur le grand réseau en HO. Pour faciliter la circulation des trains sur la voie intérieure, nous avons pris la décision de remanier profondément le grill "nord" afin de poser des aiguillages Peco "medium", et de supprimer notamment une TJD "Jouef" de petit rayon.
Nous avons étudié aussi la méthode pour "décalotter" le paysage supérieur pour accéder aux nombreuses voies cachées. Ceci est indispensable pour voir l'état de celles-ci et intervenir plus facilement.
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