vendredi 23 mai 2025
Exposition anniversaire des 80 ans de la capitulation allemande et de la libération des camps de concentration et d'extermination.
mercredi 26 février 2025
Les Cahiers du Bout d'Rail
J'ai décidé de commencer à publier l'histoire de mon musée HistoRail créé en 1987. Cela commencera par mon histoire, celle de Bout d'Rail, ce petit morceau de rail, la mascotte du musée HistoRaiL;
Ces cahiers seront comme une histoire par épisodes. Cela prendra probablement beaucoup de temps, car il y a une telle quantité d'informations à raconter sur les 38 ans de vie du musée.
Je vous dis donc à très bientôt sur mon blog.
Menaces sur le maintien du CFTLP et des Aurorails du Limousin en Haute-Vienne
J'espère que le CFTLP et les Autorails Limousins pourront rester en Haute-Vienne, pour assurer leurs trains touristiques, malgré la menace d'un départ de leur site historique depuis 3 décennies de le "dépôt" SNCF Puy-Imbert.
La réunion convoquée vendredi 21/02, par Monsieur le Maire de Saint-Léonard de Noblat et rassemblant la quasi totalité des collectivités concernées en Haute-Vienne et en Corrèze, c'est-à-dire sur la ligne de Limoges-Ussel, plus des associations dont HistoRail, a abouti à un consensus : il faut sauver les trains touristiques en Haute-Vienne.
Diverses solutions ont été proposées, dont celle d'une installation de maintenance sur l'ancien dépôt vapeur de Saint-Sulpice-Laurière qui deviendrait disponible par SNCF.
On croise les doigts que tout s'arrange dans des délais raisonnables.
Jacques RAGON, président honoraire fondateur du musée HistoRail.