Mise à jour du site Internet http://www.historail.com

Je viens de mettre à jour le site http://www.historail.com/

Importants travaux sur le grand réseau en O (1/43,5è)

Depuis 3 mois, nous avons entrepris d'importants travaux sur la V1 qui depuis son origine était exclusivement en 2 rails non isolés plus plots et caténaire fonctionnelle.

Seule la courbe Nord avait été banalisée ( 2 rails isolés & 2 rails non isolés avec plots et caténaire) lors de la création de l'embranchement vers un dépôt toujours en cours de construction.

Comme nous avons acquis une commande digitale pour la Pacific de chez MTH avec son train bleu, et parce que nous devons préparer l'accueil de la grande manifestation nationale du Cercle du Zéro intitulée Quai Zéro, au mois de mai 2016, la décision a été prise de rendre tout le réseau compatible à toutes sortes de circulations. Très prochainement des photos donneront des aperçus des travaux qui ont été terminés et réussis jeudi 4 mars.

"Trains pour l'Enfer" - 1945-2015: 70è anniversaire de la libération des camps de concentration et d'extermination

HistoRail ouvre une exposition sur ce thème au travers de 15 mètres de modules en HO (1/87è) présentant divers camps d'internement et de regroupement en France, vers des camps de concentration et d'extermination en Allemagne, Autriche et Pologne, avec circulations des trains acheminant les déportés.

Ouverture à partir du 4 avril. Jusqu'au 20 septembre.

Camp et gare de Nexon en Haute-Vienne

Camp et gare de Compiègne

Voici les photos d'Auschwitz et de Ravensbrück, d'usine allemandes, toujours en activité et ayant travaillé et profité de la déportation et de l'extermination.

Entrée du camp de Ravensbrück

Ravensbrück

Auschwitz

Auschwitz

Bonne Année 2015 à Toutes et Tous

A l'occasion de la nouvelle année, HistoRail et Bout d'Rail présentent leurs Meilleurs Voeux à Toutes et Tous ses Internautes.

Bout d'Rail souhaite être davantage présent pour une mise à jour plus régulière de son blog.

En Russie

Je suis à nouveau en Russie jusqu'au 22/12.
Auparavant, j'ai réalisé une visite d'étude touristique au Bélarus, où je me suis rendu en train de Moscou à Minsk et retour.
Je pense faire des visites ferroviaires.

Résultats du 8è salon régional de modélisme ferroviaire

Nous avions seulement un stand d'information sur HistoRail sans présentation d'un réseau de trains miniatures. Mais cela nous convenait car il est essentiel pour HistoRail de diffuser plus largement sa promotion. Comme nous avons une très importante exposition du 5 avril au 20 septembre 2015, nous avons profité de ce salon pour "tester" le potentiel du thème : "1945-2015 : Trains de l'enfer- 70è anniversaire de la libération des camps de concentration et d'extermination nazis". Nous avons noté un intérêt réel.

La Fête du Train Miniature: un grand succès

C'est avec retard que je donne les résultats de cette fête qui s'est déroulée du 8 au 12 novembre.

Beaucoup de visiteurs, 5 fois plus que les prévisions, sont venus durant ces 5 après-midis. L'affluence s'est accrue dès qu'un reportage est passé sur la télévision régionale ( FR3), qui l'a remis à l'antenne 3 fois au total. La presse écrite fit aussi le nécessaire.

L'Equipe des Bénévoles est à la fois heureuse de ce flux pour l'essentiel issu du public régional, mais aussi pour les revenus financiers qui vont permettre des investissements.