Vidéo du Cercle du Zéro lors de son AG 2026 à notre musée

 Voici un lien YouTube du Cercle du Zéro que je remercie pour cette belle vidéo qui met en valeur mon réseau en 0.

Merci au Cercle du Zéro ! 

 

https://www.youtube.com/watch?v=v2y4xpZ6S84

 

Nos prochaines ouvertures au public : la Fête du Train Miniature

Après les excellentes JEP-SNCF 2026, nous préparons activement les prochaines ouvertures pour la Fête du Train Miniature ( FTM) qui se dérouleront durant la seconde quinzaine d'octobre, lors des vacances scolaires communes aux trois zones.

Nous n'avons pas encore défini les dates précises. Elle ne vont pas tarder à être publiées.

Nous avons de nombreux projets concernant aussi bien les collections de matériels réels que nos trains miniatures. Le priorité va bien entendu aller à ces derniers.

Nous avons de nombreux projets concernant aussi bien les collections de matériels réels que nos trains miniatures. Pour les jours prochains, la priorité ira à ces derniers.

A la suite de quelques soucis, le grand réseau HO n’a pas pu fonctionner avec le logiciel Train-Controller ( RTCC) durant la période estivale. Nous consacrons donc beaucoup d'heures à la migration du logiciel Train-Controller ( RTCC) vers celui open-source RocRail et gratuit.

Nous avons très bien avancé dans la migration, malgré l’impossibilité des accès aux fichiers RTCC.

C'est donc la tâche à laquelle se sont attelés deux membres avec l’aide d’un visiteur et d’une IA, ce qui a permit de faire fonctionner tous les aiguillages et de faire circuler à vue les locomotives. Il nous reste les modules/cantons de rétro-signalisation à numériser dans RocRail.

Si un amateur de la région dispose d’une clé RTCC et serait prêt à venir avec au musée HistoRail pour quelques heures, nous lui en seront reconnaissant car cela nous ferait gagner beaucoup de temps. Nous le remercions par avance.

JEP-SNCF des 19 & 20 septembre 2026 : résultats positifs

Ces deux jours des JEP-SNCF ont rencontré un succès pour notre musée. Nous remercions tous les visiteurs pour leur questions nombreuses, leur envie d'apprendre les métiers et les techniques ferroviaires, passées, présentes et futures. Certains d'entre eux sont restés quasiment les 4h de l'ouverture prouvant ainsi leur intérêt pour le patrimoine ferroviaire.
 

Pour l'équipe présente mais aussi celle qui n'a pas pu être présente, cela donne le courage d'aller encore plus de l'avant. Nous avons des projets novateurs qui vont renforcer l'attractivité de notre musée HistoRail qui va fêter en mars 2027 les 40 ans de son association gestionnaire, en même temps que le bicentenaire du chemin de fer en France et en Europe continentale.

JEP-SNCF 2026

 J'ai le plaisir de vous annoncer que notre musée renouvelle sa participation aux JEP-SNCF  ,  les 19 & 20 septembre de 14h à 18h.

Voici le lien sur Openagenda du Ministère de la Culture :

https://openagenda.com/fr/jep-2026-nouvelle-aquitaine/events/19727447_jep-sncf

Le simulateur de conduite type 22200, entièrement fonctionnel avec la reconstitution  complète de la cabine, sera la vedette de ces journées exceptionnelles. Vous assisterez à une vraie conduite. 

Toutes les collections de matériels réels et nos réseaux de trains miniatures seront expliqués. 

 Tarifs réduits. Adulte : 6,50€ Enfants de 7 à 17 ans : 4,00€

 Je vous donne également le lien pour la réservation en ligne :

• https://www.historail.org/billetterie
  

  Merci pour votre attention 

 

 

 

Boiseries art-déco de la gare de Limoges

Prochainement une série d'articles sur la sauvegarde, puis la restauration et la réinstallation dans sa gare d'origine des boiseries art-déco de la gare SNCF de Limoges-Bénédictins va être entreprise sur mon blog.

Ces articles auraient dû être commencés en 2019 , et surtout faire l'objet d'articles en 2024. Mais la grande indisponibilité du maître d'ouvrage délégué , en l'occurence le président fondateur d'HistoRail, a empêché l'écriture de ces articles, pourtant essentiels dans la sauvegarde du patrimoine MH ferroviaire.

 

Notre nouveau simulateur de conduite de BB22200

Nous disposons d'un nouveau simulateur de conduite de BB 22200/7200. Acquis en 2023, nous avons mis 3 ans pour l'installer complètement opérationnel.

Désormais , vous pouvez assister à une conduite quasiment réelle depuis une cabine de locomotive, selon des profils déterminés.

De prochains posts vous expliquerons l'arrivée, la réinstallation et le fonctionnement, avec des textes et des photos.

Nous préparons également un billet avec un tarif spécial qui vous permettra d'accéder aux commandes sous la conduite d'un instructeur bénévole, durant 1h voire 2h.

La mise en route de ce système sera annoncée sur ce blog et sera sur notre centrale de réservation.

Le démarrage serait prévu à partir du 17 ou 18 août 2026.

 

Notre centrale de réservation Elloha est ouverte !

 Notre centrale de réservation chez Elloha est à nouveau ouverte. Elle vous permet de réserver les visites commentées durant cet été et également les visites aux JEP-SNCF les 19 et 20 septembre.

Nous avons réussi à établir des tarifs réduits pour ces JEP-SNCF.

Vous pouvez accéder directement à notre centrale depuis notre site Internet ou depuis ce lien dans ce message :

https://www.historail.org/billetterie/

A très bientôt lors de visite de notre musée.

Des nouvelles procédures de visite se préparent. Suivez les sur mon blog.

Merci

Bout d'Rail