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mardi 10 mars 2015

Importants travaux sur le grand réseau en O (1/43,5è)

Depuis 3 mois, nous avons entrepris d'importants travaux sur la V1 qui depuis son origine était exclusivement en 2 rails non isolés plus plots et caténaire fonctionnelle.
Seule la courbe Nord avait été banalisée ( 2 rails isolés & 2 rails non isolés avec plots et caténaire) lors de la création de l'embranchement vers un dépôt toujours en cours de construction.
Comme nous avons acquis une commande digitale pour la Pacific de chez MTH avec son train bleu, et parce que nous devons préparer l'accueil de la grande manifestation nationale du Cercle du Zéro intitulée Quai Zéro, au mois de mai 2016, la décision a été prise de rendre tout le réseau compatible à toutes sortes de circulations. Très prochainement des photos donneront des aperçus des travaux qui ont été terminés et réussis jeudi 4 mars.

"Trains pour l'Enfer" - 1945-2015: 70è anniversaire de la libération des camps de concentration et d'extermination

HistoRail ouvre une exposition sur ce thème au travers de 15 mètres de modules en HO (1/87è) présentant divers camps d'internement et de regroupement en France, vers des camps de concentration et d'extermination en Allemagne, Autriche et Pologne, avec circulations des trains acheminant les déportés.

Ouverture à partir du 4 avril. Jusqu'au 20 septembre.

Camp et gare de Nexon en Haute-Vienne

Camp et gare de Compiègne
Voici les photos d'Auschwitz et de Ravensbrück, d'usine allemandes, toujours en activité et ayant travaillé et profité de la déportation et de l'extermination.
Entrée du camp de Ravensbrück
Ravensbrück



Auschwitz

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