Profitant d'un nouveau samedi après-midi ensoleillé et de ma présence en Limousin, nous nous sommes retrouvés pour continuer quelques travaux sur le moteur de l'X2400.
Nous avons essentiellement remonté les 24 culbuteurs.
Voici quelques photos.
Voici également 2 détails de la boite de vitesses.
Auparavant, j'ai travaillé avec Francis, le spécialiste du DAO & CAO sur la construction de la voiture-église du transsibérien.
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