Samedi 29 juillet, nous apprenions le décès de notre ami et adhérent Henri Arnaud à l'âge de 92 ans. Entré au chemin de fer dans les années 1940, il fit sa carrière au Service Electrique et Signalisation ( SES), qu'il quitta en 1975.
Dès 1945, il construisit sa 1ère locomotive vapeur ( Pacific) à partir de boites de "singe" qu'avaient apportées en quantité l'armée américaine. Il adopta l'échelle au 1/43è avec plots qu'il ne quitta jamais. A la retraite, il construisit son grand réseau de 19m de long, et tout son matériel roulant, essentiellement vapeur pour les locomotives. Etant issu de SES, il utilisa ses compétences pour adopter les principes de la SNCF pour la signalisation de son réseau avec du matériel recyclé de la SNCF.
C'est lui qui donna l'impulsion décisive à André Faure, autre modéliste de grand talent et l'un des vice-présidents d'HistoRail, pour choisir son échelle du 1/43,5è, et pour se lancer dans la construction intégrale.
Cher Henri, nous présentons à ta famille et particulièrement à ton épouse, nos plus sincères condoléances.
Pour voir des photos sur Le réseau d'Henri Arnaud sur le site d'HistoRail.
Dès 1945, il construisit sa 1ère locomotive vapeur ( Pacific) à partir de boites de "singe" qu'avaient apportées en quantité l'armée américaine. Il adopta l'échelle au 1/43è avec plots qu'il ne quitta jamais. A la retraite, il construisit son grand réseau de 19m de long, et tout son matériel roulant, essentiellement vapeur pour les locomotives. Etant issu de SES, il utilisa ses compétences pour adopter les principes de la SNCF pour la signalisation de son réseau avec du matériel recyclé de la SNCF.
C'est lui qui donna l'impulsion décisive à André Faure, autre modéliste de grand talent et l'un des vice-présidents d'HistoRail, pour choisir son échelle du 1/43,5è, et pour se lancer dans la construction intégrale.
Cher Henri, nous présentons à ta famille et particulièrement à ton épouse, nos plus sincères condoléances.
Pour voir des photos sur Le réseau d'Henri Arnaud sur le site d'HistoRail.
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